开元自行车队昨天深夜胜利从雪域高原回到杭城，今天我们在第一时间采访了陈妙林董事长。和蔼的笑容，浑厚的声音，敏捷的思维，幽默的谈吐，陈董没有一丝远行的疲惫，反而兴致高昂地向我们说起来这次的新藏行挑战赛：
“骑行，可不只是个体力活”
深夜十一点多还在冰雪石头频现的山路上骑行，早晨六点就冲进逆风的沙尘暴中，47摄氏度的高温火热地炙烤着他们，飞舞的雪花又冻得大家嘴唇发紫，高原反应让他们头脑昏沉得躺下就不想起来，转山的最后一战更是把大家累到几乎手脚并用，问起陈董本次骑行中最艰难的是哪一段，他如数家珍地说起了天山公路、沙漠公路、西极、新藏公路、转山五段骑程中的种种经历。我们知道，他没有说起的还有自己连续几天拉肚子仍然不掉队的坚韧，寒风中穿着几近结冰的冲锋衣为队友呼喊指路的坚强，趴在窗台上一笔一划地写日记的坚持，撞在货车上又爬起来继续向前的坚决。
陈董说，新藏骑行虽然需要有一个强健的身体，也会耗费很多的体力，但决定骑行成败的却不是体力，“三分靠体力，七分在毅力”，最重要的还是要坚持。没有钢铁般的意志力，再强的体力也不能保证你完成这段骑程。高温、严寒、高反、逆风考验着每一个人，稍微一点的妥协和安逸都会让你前功尽弃。他还举一个本次骑行中的队员当例子：有很强的体力，却因为在天山公路骑行中没能坚持，坐了一次保障车，导致无法圆满完成五个阶段的骑行任务。陈董说，千万不要以为骑行只是个体力活，其实到最后拼的还是精神的力量。
“恐怖分子？我们才不怕！”
开始新藏骑行时，新疆正因为恐怖分子的事而闹得人心惶惶，听说队员们要穿过安全问题更加严重的南疆，很多人的心不由得提到了嗓子眼。问陈董当时开始骑行时有没有这方面的顾虑，他说自己压根儿就没有担心过这个。这当然不是盲目的乐观或碰运气，他有自己严密的分析：一、他相信绝大部分的少数民族同胞都是善良友好的，他们和我们并没有什么不同。事实上，在他们骑行过程中，也确实得到了许多少数民族同胞的热心帮助。二、看起来他们十多个人骑行在荒漠戈壁中形单影只，很危险，其实这样反而是最安全的。因为恐怖分子主要选择在人群密集处制造凶案，他们的主要目的不是杀伤多少人，而是制造恐怖氛围，对社会施加影响。听了陈董头头是道的分析，我不但对他们这次骑行的安全问题有了充分的了解，对恐怖分子的问题也有了更深的认识。
“剩下的，只有更长的路”
陈董说，这次新藏骑行绝对是他们骑行史上最艰难的一次。这是一段神奇的天路，但也被广大骑友称为“死亡之路”。在他们顺利征服新藏线后，中国应该再没有这么艰难的骑行线路了。川藏线他们已经骑过，青藏线、滇藏线的海拔远没有这么高，难度应该也会小得多。现在他虽然还没有下一步的骑行计划，但肯定会继续骑下去。中国虽然没有更难的路了，但还有更长的骑行路线啊，挑战都是要自己去找的。陈董说，美国的66号公路他也有兴趣去骑一下，但估计难度也不会像新藏线这么大。
年轻人，你一定要悠着点
看了陈董的骑行日记后，很多年轻人都血脉贲张，也想去经历一下这段令人难忘的人生旅程。对于这些跃跃欲试的年轻人，陈董提醒，你们一定得悠着点。首先得做好详细周密的骑行计划，他们这次做计划就显得过于乐观，低估了实际骑行中可能会遇到的困难。其次还要有充分的思想准备，骑行中肯定会遇到感冒、拉肚子、摔伤、高原反应等情况。第三就是要对自身的条件进行充分的评估，对自己的体力体能有一个客观的认识，在骑行前做好各种体能训练。最后，陈董反复叮嘱大家，一定得悠着点。年轻人有冲劲，这是好事，但骑行是一个漫长的过程，一定要把体力分配均衡，才有耐力完成接下来的骑程。陈董还拿本次骑行中两个年轻的小将——小刘和小王举了例子，说明一定要一步一个脚印地向前。
其实我也是你们的粉丝
陈董说要特别感谢开元1988的粉丝们，感谢他们对“开元新藏行”一直的关注和关心。陈董说，这次开元新藏行之所以能顺利完成，一个是因为骑行队员们自身的努力和坚持，另一个就是因为广大粉丝的支持和鼓劲儿。大家的评论和留言，他每条都会看，这是他在险境中奋勇向前的动力，也是他每天骑行结束后最愉悦的调剂。陈董说，有几次接近崩溃的时候，想到身后有那么多关注的目光，有那么多殷切的期盼，万一退出了大家会多么失望，所以他都咬咬牙坚持了下来。大家的关注给了他不小的压力，但也正是压力变成了让他坚持到底的动力。所以陈董说，其实我也是你们的粉丝。
