由日本的节能说起

能源是大自然赐予人类的宝贵财富，是人类赖以生存和发展的重要物质基础。但能源是有限的，如何节约、合理利用能源，走可持续发展的道路，已成为全世界共同面临的重大课题。随着我国经济建设的高速发展，能源问题愈加凸现，如我国百万美元产值的单位能耗是世界平均水平的2.4倍。日本是一个太平洋岛国，面积不足我国国土面积的1/25，而人口逾1.2亿，是一个资源极度匮乏的国家，但单位产值能耗仅是我国的1/9。他们实现了能源利用最大化，真正做到低投入、低消耗、低排放、高效率的要求，其秘诀何在？

近日，笔者赴日本考察，对两件有关节能的事留下了深刻印象，也引发了物业管理如何在提倡节约的社会大背景下有所作为的思考。

建筑节能、科技节能潜力巨大

笔者一行实地参观了东京信息大楼和松下电工东京本社大楼，并对物业管理及节能工作进行了交流。日本人的节能理念是在满足合理消费的前提下，提高能源利用率，减少能源消耗量，并非单纯地限制使用能源。特别是松下电工大楼采用高科技手段和科学的节能措施，其超前的节能意识，使我们大受启发。该大楼建于20世纪90年代，共28层，面积52941平方米，采用玻璃幕墙立面，其节能措施与众不同。第一，该楼顶设置了太阳能发电设备，年发电量约11600kwh。第二，以楼层为单位的节能控制系统，通过与出入系统的连动，对照明功率、空调预热、百叶窗角度和日光射入量进行控制。第三，以区域为单位的节能控制系统，如人体感应器来控制照明和空调设备开启的数量。第四，采用高度包覆绝热和周边部分的节能系统。如双层真空幕墙玻璃，特别是西立面，当夏天供冷时，利用换气窗将玻璃吸收到的热量排至室外，达到玻璃吸热最小化；冬天供暖时，利用玻璃吸取的日光热量输送到室内加以利用，以达到节能的目的。第五，用百叶窗自动调节控制日光对室内的照射度，合理利用日光提高室内照明，若日光对冷空调造成的损失大于日光对室内照明所节约的能耗时，控制系统会自动趋利避害加以调节。采取上述措施，可节能约12%。

目前我国单位建筑面积采暖、供冷能耗相当于气候相近的发达国家的2-3倍，随着经济发展大中城市的高层建筑像雨后春笋般拔地而起，但大多片面追求外表的美观和个性，很少考虑建筑节能效果。据统计，50%的建筑能耗是通过门窗逃逸，其中75%是由玻璃散失的。可见，在我国建筑节能和科技节能潜力巨大。

交通运输节能不可小视

在发达国家，工业、交通、建筑用能各占1/3。机动车耗油是石油消耗的重要组成部分。而日本是一个汽车生产大国，按其汽车产品价格及国民收入水平，买车易如反掌，但绝大多数日本上班族却乐意乘公共交通车，这与日本政府优先发展公共交通的政策有关。如在东京这样的超大城市，轨道交通及公共汽车四通八达，安全又便捷，私家车只是交通工具的一种补充。

而在我国一些发达城市，轿车也逐渐走进普通百姓生活。一些人买车不仅追求品牌，更追求大排量豪华型，豪华私车已成为财富的象征。这跟日本形成了强烈的反差——在日本，并不是有经济实力就要购买私车，关键要看是否真正需要，购车前要考虑停车、油价、道路状况、环保、节能等诸多因素，即使拥有了私车，也要尽量做到物尽其用，否则就是一种资源浪费。这种观念让笔者领略了日本人对节能的宣传和普及程度，也对日本人的“吝啬”有了另外的理解。如果能把这种“吝啬”应用于我们的物业管理当中，“节能管理”的目标就不难实现了。

节能工作是一个系统工程，节能效果如何，离不开符合国情的产业政策、完善的管理制度、科学的节能保障措施，更离不开先进的科技节能手段和经济实力，节能必须依靠科学进步，才会有无限的生命力。其中物业管理企业更要在所管物业中密切联系广大业主和相关各方做好节能工作。由于国情不同，完全照搬日本人的节能方法和科学技术是不现实的，但好的节能经验值得借鉴，特别是其节能理念和全民节能意识更值得我们学习。

作者单位：上海东湖物业管理公司财税大厦管理处

◇编辑：胡克