新年前后，住在罗湖区人民北路培森大厦的居民们不怎么高兴。就在去年12月25日，3部电梯中的1部又出故障，抢修了一下午才恢复正常。“这已是家常便饭了。”一位业主告诉记者，好几年来，冲顶、停运、电梯门夹人等电梯故障时常发生，他们每天乘坐电梯时都胆颤心惊。
记者调查发现，此非孤例。楼宇电梯安全问题同样困扰着香蜜三村香雅阁、华盛领寓、西丽桑泰丹华府等小区的居民们。
老楼电梯安全让人忧
当记者到培森大厦采访时，这里的电梯又坏了。楼下一名保安指着电脑屏幕上的监控画面告诉记者：“瞧，那台没人的。”
位于罗湖区人民北路东侧的培森大厦，是一栋竣工于1996年的老旧居民楼，外观看上去已经有些“风烛残年”，目前共居住着204户总计1900余名居民。这栋16年前竣工的大厦，电梯使用时间已经超过15年。“好多年了，电梯故障频发。”一名从楼下经过的居民这样告诉记者。
2009年，洪湖物业从深华物业手中接管了小区物业服务。“当我们接手时，发现大厦的消防基本已经瘫痪，电梯也存在许多问题，大厦的公共维修基金和本体维修基金分文未留。”洪湖物业负责人告诉记者。由于历史遗留问题，像培森大厦这样的老旧住宅普遍存在经费不足的问题，许多大厦的电梯更新计划都被无限拖延。
相同的问题也在香蜜三村的香雅阁发生过。2012年福田区政府安排1040万元政府补贴资金，专门对区内老旧电梯进行改造更新。2012年6月19日，香雅阁6部电梯通过了“福田区老旧电梯更新方案评审”，每部电梯获得政府补贴7万元。然而，10月份施工方进场时才发现，由于香雅阁建造时间较早，其电梯井尺寸未达到新电梯安装要求，施工过程中发生了损坏电梯井土建结构事件，至今仍未得到解决。记者在香雅阁采访时发现，电梯门已被厚厚的木板封死，木板上面不知被谁用炭笔写着“电梯何日开通”六个大字，后面跟着三个大大的问号。
部分新楼电梯亦存隐患
景田北华盛领寓是2008年入伙的新盘。据多位住户向本报报料，自2009年起就不断有人被困电梯，这半年来更是高发，基本上每周都出现故障。
回忆起去年10月份一次乘坐电梯的经历，王先生依然心有余悸。一个工作日的下午，他乘坐电梯上行到14楼时，电梯“哐当”一声停了，紧接着灯一灭，电梯一下子掉到了10楼。电梯里搜不到信号，紧急按钮也“罢工”了。在王先生足足拍门呼叫了30多分钟后，电梯维修人员才赶到现场打开电梯门。
昨日，记者来到华盛领寓，发现该公寓使用的4部电梯正是去年广受诟病的“奥的斯”品牌。华盛物业品质管理部经理陈晓军坦承，由于之前的电梯维保公司不负责，去年七八月份确实故障频发，但自从换成中航南光电梯工程有限公司后，已经很少再有类似情况发生。
然而该说法却遭到家住22楼的夏女士强烈反对。去年12月15日，夏女士的父母带着两岁宝宝下楼时，电梯从22楼掉到13楼，老人心脏顿时犯病，小孩也受到很大惊吓。“现在年关将至，我们很多住户都在QQ群里祈祷不要出事。但是情况一点没有改善，我们每天坐电梯都在恶梦和惊恐当中！”夏女士说，去年年中开业主大会时，三分之二的业主要求动用专项基金更换电梯，但物业公司直到12月份才下发更换通知。
“奥的斯是一线品牌，才用了不到5年，维保公司没有说出现太大问题，我们觉得没必要换。”陈晓军说，既然大部分业主强烈要求，物业公司准备出100万元，再拿出30多万元业主本体维修金，采购价格更高的三菱电梯，今年3月可以交付使用。
交付使用不到5年的西丽桑泰丹华府三期住宅，也有多名业主向记者反映同样问题。“经常出故障，有时候会突然从高层一下子掉下来，我们小区的人每次坐电梯都心惊胆颤。”业主张女士说。记者到桑泰丹华府了解情况时，该小区物管一位陈姓负责人带记者到楼内了解情况，“发生故障很正常，只是我们的频率可能稍微高了一点。由于小区业委会尚未成立，所以相关事宜还无法解决。”
记者进入电梯发现，该楼使用的电梯也是“奥的斯”品牌。
电梯安全隐患怎么处理
目前，我市部分电梯“带病上岗”并不罕见。记者在培森大厦看到，电梯里安全检验合格证的检修时间为“2012年12月15日”，距离现在已过了半个月，而该部电梯仍在运行。洪湖物业负责人说，由于知道电梯在年检时肯定通不过，因此他们还不敢找监管部门来检修。“有关部门也不会来检修，他们来了就必须让电梯停用。但现在最关键的是没钱换电梯，如果电梯停了，这里1000多户居民每天都得爬楼梯。”此外，一些小区的电梯即使通过了年检，发生故障的频率也不小。
记者在深圳市市场监督管理局特种设备处了解到，深圳目前电梯总量接近10万台，自2005年以来，随着高层建筑的不断增加，每年电梯增量近万台。
让居民们烦恼的是，电梯故障多方反映之后，却一直得不到有效解决，他们每天都只能在这些让人“提心吊胆”的电梯里上上下下。为何电梯故障频发？电梯安全隐患该由谁买单？带着这些问题，记者连日来采访了住建局、市场监督管理局。在接下来的调查中，本报报道将一一解答。
