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随着人们环保意识的加强，新能源汽车未来势必会成为绿色出行的一大交通工具。为此，我市通过资金补贴等方式，大力推广应用新能源汽车。截止2015年底，我市已累计推广应用1818辆，累计建设充电桩超过200个。下一步，我市预计在今年确保完成750个充电桩。
规划：
新建小区不低于停车位总数10%比例配建充电桩
我市《扬州市新能源汽车充电、加气设施近期建设规划（2015—2018）》明确了在社会停车场与小区停车位预留充电桩，其中新建住宅小区原则上按不低于停车位总数10%的比例配建充电桩或预留充电设施接口；鼓励现有停车场站及住宅小区根据实际需求，改建、加装充电设施。
与此同时，2014年《扬州市新能源汽车推广应用实施方案》出炉，新能源汽车充换电价格“尘埃落定”，定为0.89元/度。就一辆普通的电动私家车而言，20度电能跑100公里，花费成本为0.89×20=17.8元；如果是烧汽油的私家车，8升油能跑100公里，花费成本为6.03×8=48.24元（以6月12日92号汽油价格为例）。对于市民而言，跑100公里，纯电动车就能节省30.44元，家用车每个月正常跑的公里数在1000公里左右，一个月能节省超300元。
现状：
去年底已累计建设充电桩超200个
截至2015年底，我市已经累计推广应用新能源汽车1818辆，累计建设充电桩超过200个，部分小区如金域蓝湾、运河印象等均已安装到位。
在金域蓝湾小区地下车库内，记者看到一组绿色的电动汽车充电桩，上面有电量和金额，刷卡区则可设置计时、计电度、计金额充电。据了解，充电桩分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。交流充电桩，电动汽车充6—8个小时可以充满，而直流充电桩只需要4—5个小时。
疑问：
充电桩的出现是否对物业管理造成影响？
“小区充电桩的安装和后期保养都是由市供电局直接负责的，并不需要经过我们物业公司。”运河印象的物业负责人王经理告诉记者，“对我们而言，现在暂时还没有影响到物业秩序的正常管理，不过，随着充电桩的增多，日后需不需要我们协助，有没有专门的人员给我们培训是我比较担心的一个问题。”
金域蓝湾的物业负责人蒋女士表示：“需求才是王道，小区里的充电桩目前使用频率不高，主要是小区内还没有购买新能源车的业主，所以对物业管理还没有什么影响。”但她补充道：“使用新能源车是未来的大势所趋，提前在小区内安装充电桩，有利于建立新能源车辆良好使用环境，是推广使用新能源车的前提条件。”
新能源物业的周丹副总则说道，之前公司在管的运河一品小区也建立了充电桩，而充电桩的带电属性会让部分业主担心用电的安全问题，而物业公司作为小区安全的第一责任人，自当重视对充电桩使用环境的安全、卫生检查。此外，周副总也提出：“充电桩应该为业主带来方便，将来若使用的人多，则会有业主考虑充电桩距家的远近，但有些小区物业管理标准较高，地面不允许停放任何车辆，那充电桩的安置问题则十分考验人了。”
御龙湾小区工作人员坦言，目前来看，由于新能源车车主有限，所以小区内的充电桩价值还没充分体现，小区物管也无需过多“照顾”，若日后新能源车完全普及，小区充电桩才有存在的价值。他认为：“充电桩可能也仅起到过渡作用，因为随着时代、科技的发展，其他能源未来会被开发出来替代电能。”（扬州物业网 尹玉婷）
