主人公：张开放
单 位：开元物业直属区域
今天是他在机场从事停车收费管理工作的第405天，是的，他每天都在数着时间，不为别的，只是想提醒自己，工作的每一天都应该比昨天更优秀。也因此，使他每天都乐此不疲地在努力。
又碰到那个 “小黑哥”了，机场这么大，怎么到哪都能一天碰到好几次？咦！那个 “小黑哥”还会修道杆、修门锁、修机箱？嘿！需要搭电吗？需要充气吗？需要热水吗？您只需要一个服务电话，三分钟之内他就能通通帮你解决！没错，这就是我们的 “小黑哥”——张开放。其实在来机场之前他并不黑，时间一长，他就成了我们的 “小黑哥”。
凌晨了， “小黑哥”一如既往地在各个停车场统计过夜车辆，当抄到7号停车场时，5号道口的队员告知有社会车辆需要搭电，他立即放下手中的事情赶到。 “请问，是您需要搭电吗?”他向车主微笑着问。车主不耐烦地说： “我赶时间，赶紧给我弄好，这是你们的义务，我的车子在你们停车场有刮花，你要赔偿。”他依然微笑着说： “先生，先请您上车点火发动，再帮助您通电。”1分钟后，车恢复了动力，可车主还是不客气地说： “看在你帮我搭电的份上，赔我1000块钱，这刮车的事就算了。”他微笑着说： “请您稍等，我需要查询一下监控，并请保险公司和专业维修人士判定损伤情况，上报领导后，1到2个工作日给您回复。”车主听后直接发动车辆堵上道口，声称不赔钱便不走了。由于已是深夜，车辆较少，且5号停车场为公安楼。在堵道口10分钟后，他被公安楼的出警车辆警告，再堵就拖走。这时，他想开走，熄火后又没电了。他又笑眯眯地寻求搭电，表示不要赔偿了。 “小黑哥”又微笑着说： “请您稍等，马上就好。”再次通电后，车主开走车，本以为这事结束了，谁知那辆车刚出机场西大门在加油站加油时，又没电了，估计是电瓶坏了。这时他又想到了 “小黑哥”，气喘吁吁地跑到了停车场，想想自己刚才的态度，很不好意思地向“小黑哥”求救。 “小黑哥”依然微笑着说： “您先喝杯茶，很高兴能帮助您。”这时已经凌晨1点多了，这次车主真的好不意思了，询问 “小黑哥”叫什么，“小黑哥”自豪地说： “我只是开元物业的一名员工而已，叫什么不重要。”车主给 “小黑哥”拍了一张照片，微笑离去。后来才知道，那名车主是机场运检新来的科长，故意试探他的。
说到管理停车场，高峰期断电是最麻烦最让人头痛的。记得有一次，经发园区停车场凌晨3点断电，由于机场部门较多，上下班时间不一致，所以凌晨3点仍然有车辆。上报机场的队长后，队长表示很晚了，道杆竖起来，第二天早上再找人维修。为保证不让社会过夜车辆逃走，对机场停车场造成损失， “小黑哥”固执地选择 “手动”一车一杆。由于断电，所谓的手动，就是打开机箱，拉机箱的皮条。每进出一辆车，要拉48下才能完成起杆或落杆。4点多还下起了大雨，维修人员8点钟才上班，赶到现场修复后，已8点20分。此时， “小黑哥”的手早已磨破，衣服也湿了一半，两眼通红。
“小黑哥”的故事告诉我们，开元物业的员工就是要踏踏实实做好本职工作，把平凡的工作做出不平凡的成绩，因为我们是乘着风帆，迎着太阳的开元物业人！
