新能源车逐渐普及 小区充电是个难题

绿色生活，已经成为一种时尚，节能减排、积极健康的生活方式是现代人的追求。在这样的时代背景下，新能源汽车应运而生。然而新能源汽车充电设备的不完善成为其全面普及的一大制约因素，“叫好不叫座”的现状引发了人们对充电设备建设的思考。小区，作为人们生活的场所，在小区内建设合格、充裕的新能源汽车充电设备就显得尤为重要。

近日，上海颁布了《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》，规定明确，新建住宅小区停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件（包括电力管线预埋和电力容量预留），并鼓励根据实际条件在以上规定基础上增建充电设施。同时，为了积极推进住宅小区充电设施建设，暂行规定要求电动汽车用户在住宅小区有自有产权车位或经车位产权人同意，在租赁期一年以上的固定车位上安装充电设施的，物业服务企业有责任全力支持配合，不得设置障碍。对于公共停车位，主要通过政策引导，鼓励新能源汽车生产企业、物业服务企业以及第三方服务商合作共建，为用户解决充电需求。

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》的颁布引发了扬州车主的关注，那么在扬州，小区新能源汽车充电设备又是怎样的状况呢？

一问：扬州目前是否有小区配备了新能源汽车充电设备？

据了解，早在去年5月底，市供电部门在金域蓝湾、运河印象小区建设的36个电动汽车充电桩已安装到位。

考虑到未来新能源车辆的普及，下一步，市供电公司将根据规划，结合新能源汽车推广的实际情况，进行小区充电桩的布点工作，逐步完善全市新能源汽车充换电服务网络，以满足市民的需求。

同时，据相关人士介绍，扬州早已实施“新建小区须预留、配建电动汽车充电桩”的规定，这一举措便于日后在小区中安装电动汽车充电设备，这也是为了配合新能源汽车的推广。

二问：私人能否在小区自建充电桩？

经过咨询，记者了解到，扬州业主可以在小区内自建充电桩。相关工作人员告诉记者，根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，居民可以在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设充电设施，但要满足个人有固定车位、小区物业同意等前提条件。

三问：对于充电桩进小区，物业公司怎么看、怎么管？

通过走访，记者发现目前扬城大部分小区的物业公司对于新能源汽车充电设备并不十分了解，所以对于充电桩进小区还留有观望态度。

金域蓝湾的物业人员告诉记者，虽然小区已有充电桩，但是安装以及后期管理都是由市供电公司直接负责的，并不经过物业公司，因而物业人员并不清楚，另外小区目前还未有业主使用充电设备，所以充电设备对物业公司的管理并未造成任何影响。

新能源物业公司的周丹告诉记者，新能源旗下的小区还没有建新能源汽车充电设备，但是她觉得新能源汽车是未来的发展趋势，充电设备也会逐渐普及到各个小区，业主自建充电桩将会变得平常。但是她提出充电产生的电费是预付，还是挂表，或是其他方式测算？她表示类似的这些问题需要提前考虑好，避免纠纷。至于对于建有充电设备车位的管理，她觉得应该是和普通车位一样，但也会考虑到实际情况作出调整。

还有部分小区的物业人员表示，如果有业主想自建充电桩，物业人员会积极配合；未来充电桩一旦普及，他们还将邀请供电公司的工作人员对物业工作人员进行相关培训，了解充电桩的使用方式以及保养方法，为业主提供更好的服务。

但是，在走访中也有物业人员对充电设备进小区感到了担忧。一小区物业人员提出，新能源车一旦普及，充电设备进小区也会变得平常，目前充电设备数量不多，由供电公司负责管理、维修，但是未来这一职责是否就会落在物业公司身上？如果是，这不就给物业公司增添了负担？

御龙湾花园的物业人员也表示，目前来看，由于新能源车车主有限，所以小区内的充电桩会是个“障碍物”，若日后新能源车完全普及，小区充电桩才有存在的价值。他坦言，充电桩可能也仅起到过渡作用，因为随着时代、科技的发展，未来可能根本不需要充电桩，其他能源会被开发出来替代电能，所以日后小区充电桩还是会失去价值。

充电设备的不完善影响了新能源汽车的普及，而新能源汽车的难以普及使得充电设备不具备价值，两者相互制约，影响发展。但无可厚非的是，新能源汽车是未来的发展趋势，所以目前需要依靠政府大力推出新能源汽车的优惠补助政策，促进新能源汽车的普及；同时不断对充电设备进行完善，尤其解决小区充电的难题。

物业公司，作为小区的管家，应当积极帮助业主解决充电“最后一公里”的麻烦；而相关法律法规也需完善，充电设备的维修、管理权责明确，减小物业公司的压力，也让未来充电设备的纠纷有法可依，做到新能源汽车健康、快速地发展。（物业网编辑高静）