一些小区停车混乱,车辆充斥小区路面,拥挤不堪;路面双向停车,占用消防通道;业主为“节省”养车开支,有库不停、有位不用,挤占、破坏人行道和绿化带等,导致这些现象除了设施设备配套不够、车位费高等客观因素外,物业企业对车辆管理持何种监管态度和方法十分重要。
对此,丽嘉物业通过长期摸索探讨,最终通过“梳”+“堵”+“严格制度”打好组合拳,做好车辆管理工作。
何为“梳”?对小区车辆管理之前,梳理小区车辆具体数量,做到心中有数;其次,梳理可以设置障碍部位,为采购设备做好铺垫;然后,梳理小区还可增建改造的部位;最后,梳理业主对车辆管理意见最集中的问题(如车位费价格等)。在梳理好这些问题后,有针对性的做好管理预案,管理处统一口径,从上到下做好对车辆管理的宣传工作。比如,物业企业在实施依云城邦小区车辆管理时,针对小区白天孩子、老人多的特性,要求所有员工随时宣传,特别是碰到带孩子的家长、散步的老人,从谈家常角度灌输小区车辆管理给他们带来的好处;针对上班族,物管处公示管理方案,在回家时安排保安多和业主沟通,宣传多了,认同的业主就多了,有车的业主反而会从自身家里孩子、老人的安全角度考虑了。“梳”不仅仅是对问题的梳理,也梳通了很多业主的心结。
“堵”是在实施过程中,必经的一道程序,主要是对小区道路合理管制,设置障碍,集中强制管理。如物业企业在去年管理依云城邦小区车辆停放时,事先请辖区派出所、社区现场指导,在不影响正常交通及消防通道畅通的情况下,对小区道路进行合理管制,设置障碍。在集中强制管制期内,物业企业借用了政府部门的力量,达到了管理效果,减少了投诉事件;另外在“堵”的过程,物业人员发现业主为发泄不满情绪,悄悄移动障碍设施的行为(将石球扔到路边),物业人员立即恢复原状,和业主玩起了拉锯战,直到业主“认输”。此外,在强制管制期内,公司给予了全力支持,所有项目经理下午4点后分组到项目,支持车辆管理工作,做好业主的沟通工作,保证了车辆管理工作的正常实施,经过半个月后,现场车辆管理工作取得了很大的成效。
“严格制度”是公司内部对小区车辆管理制定的制度,在制度中明确车辆管理奖惩细则,如品质部每周定期、不定期检查,特别加强夜间车辆管理检查,发现路面违章停放,直接处罚项目经理50元/辆,并在周工作例会、工作群中通报。由于公司对车辆管理始终贯穿严格管理制度,各项目形成了良性循环,车辆管理也就成了每个小区日常管理工作之一。
事实证明,通过对小区车辆有效管理,业主满意率提高了,从而促进了物业费的收缴。(扬州丽嘉物业管理有限公司 麻建英)
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